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Portuguese, Brazilian (PB) 
Sistema de freio usado normalmente para rodas de automóvel, no cual uma parte móvel (o disco) solidário com a roda que gira é sometido ao roçamento de umas superfícies de alto coeficiente de fricção (as tabletas) que exercem sobre eles uma forca sufixe como para transformar toda uma parte da energia cinética do automóvel em movimento, em calor, até deter ou reduzir a sua velocidade, segundo seja o caso. Esta grande quantidade de calor tem que ser evacuada de alguma maneira, e o mais rapidamente possível. O mecanismo é similar nesto ao freio de cilindro, com a diferença de que a superfície de freios é menor mas a evacuação do calor ao ambiente é muito melhor, compensando amplia mente a menor superfície de freio.
Sistema de freio usado normalmente para rodas de veículos, no qual uma parte móbile (o cilindro) solidário com a roda que gira é sometido ao rocamento dumas superfícies de alto coeficiente de fricção (as pastilhas) que exercem sobre eles uma forca suficiente como para transformar toda ou parte da energia cinética do veículo em movimento, em calor, a´te deter ou reduzir a sua velocidade, segundo seja o caso. 1 Esta imensa quantidade de calor tem de ser evacuada de alguma maneira, e o mais rapidamente possível. O mecanismo é similar em esto ao freio de cilindro, com a diferença de que a superfície frenante é menor mas a evacuação do calor ao ambiente é mito melhor, compensando amplia mente a menor superfície frenante.
Tipo de freno no que a fricção é causada por um par de sapatas que pressionam em contra da superfície interior dum cilindro giratório, o cual esta conetado ao ejé ou a roda. Nos freios de cilindro, a superfície fixa são as sapatas de freio, e a móvel, o cilindro, um cilindro concêntrico ao ejé das rodas que giram ao mesmo tempo que estas.
Tipo de freio no que a fricção causa-se por um par de sapatas que pressionam contra a superfície interior dum cilindro giratório, o qual está conetado ao ejé ou a roda. Nos freios de cilindro, a superfície fixa são as sapatas de freio, e a móbile, o cilindro, um cilindro concêntrico ao ejé das rodas que giram á vez mesmo tempo que estas.
By: jose r