Created by: lykk88
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車と公共交通を総合的な視点で最適に組み合わせて使うことで、人に、街に、社会にやさしい交通の実現をかなえていく仕組み。 最適なルートやひとりひとりに合ったルートで目的地まで案内する。 車と公共交通を組み合わせたルート案内サービスや、超小型電気自動車と電動アシスト自転車を利用したモビリティ・ネットワーク(ハーモライド)を提供するシステム。 ...
TES(Toyota Engineering Society)フェスティバルの略語. "クルマにワザにグッときた!"をテーマに、実際にクルマに触れられ、子どもから大人まで誰でも参加できる体験型のイベントである。 ...
使用済自動車の未使用エアバッグは、日本の自動車リサイクル法上再資源化の指定品で、金属材料等として利用出来る作動済み状態にしなければならない。 ...
個人の好みや必要性に応じて車を生産販売すること。機能性を高める「チューニングアップ」、個性的なルックスに仕上げる「ドレスアップ」、利便性や使い勝手の良さを向上させる「ユーティリティアップ」を具現化する。 ...
「ウェルフェア」、「ウェル」、また「ウェルカム」からの「ウェル」や客室を意味する「キャビン」の合成語で、トヨタが販売する福祉車両を示す。「すべての方に移動する自由を」をコンセプトにし、お身体の不自由な方や高齢の方、そして介護する方に快適で安全なクルマをご提供することを目指している。 ...
持続可能な循環型社会の構築に向けて、長期的な視点で自動車リサイクルの将来の方向性と中長期目標を策定し、2003年に公表したもの。具体的には、新たな社会システムの構築、新たなリサイクル設計車の開発に向け、「リサイクル実効率95%の早期達成」、「トヨタエコプラスチックなどの再生可能材料や再生材の拡大」、「中古部品の利用拡大」、「環境負荷物質4物質(鉛、水銀、カドミウム、六価クロム)のグローバルな廃止」 ...
トヨタ地球環境憲章に従い、環境対応推進のための中長期(5年間)目標をまとめたもの。2020年から2030年にかけて予想される環境問題を再確認し、「第一。エネルギー温暖化」、「第二。資源循環」、「第三。環境負荷物質」、「第四。大気環境」を4大テーマとし、トヨタの企業活動である開発設計・調達生産・物流・販売・リサイクルの各分野で取り組み項目、具体的実施事項・目標を策定している。 ...