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Une ligne truqué à l'extrémité d'une corne et permet de régler le trim d'un gaff sail.
Industry:Boat
Une ligne utilisée parallèlement à celle de la longueur d'un bateau, pour empêcher le mouvement longitudinale d'un bateau, quand amarrés ou ancrés.
Industry:Boat
Une ligne inventée par Briggs Cunningham, utilisée pour contrôler la forme d'une voile.
Industry:Boat
Une allumée ou éteinte aides fixes à la navigation reliée directement à la surface de la terre. (Les feux et marques de jour les deux constituent des balises)
Industry:Boat
Version allégée sur le cat o ' nine tails pour utilisation sur les garçons ; aussi appelé « chatte de garçons ».
Industry:Boat
Une lumière éclairant un secteur ou l'angle très étroit et la destinée à marquer une direction à suivre.
Industry:Boat
Une pièce lumineuse en chaîne, de fils, de corde ou de plastique (bande sonore souvent magnétique) attachée à un séjour ou un linceul pour indiquer la direction du vent local. Ils peuvent également être reliés à la surface ou la chute d'une voile pour indiquer l'état de la circulation d'air sur la surface de la voile. Elles sont référencées lors de l'optimisation de la garniture des voiles pour atteindre la meilleure vitesse du bateau dans des conditions de vent.
Industry:Boat
Un dispositif de levage composée d'un mât ou pôle et une boum ou foc qui est articulé librement au fond.
Industry:Boat
un levier utilisé pour la direction, fixée sur le haut de la poste de gouverne de direction. Utilisé principalement sur des bateaux plus petits, tels que les canots à moteur et bateaux à rames.
Industry:Boat
Une lettre d'une État ou d'alimentation action ordonnateur par un corsaire. Aussi voir lettre de marque.
Industry:Boat
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