Entrou para a marinha com a idade de 17; tornou-se capitão do Speedy, uma barco de guerra de 14 armas e 54 homens; capturado em 33 navios de dez meses; foi capturado por uma esquadra francesa, mas teve sua espada devolvido a ele; signalised si mesmo depois de uma sucessão de ousadas façanhas; selecionado para queimar a frota francesa mentindo fundeado nas estradas Basco, ele foi bem sucedido por meio de barcos de fogo na destruição de vários navios, mas queixou-se que ele não foi apoiado pelo senhor Gambier, o Almirante, uma queixa que foi fatal para a sua promoção no serviço; desonrado, caso contrário, ele foi no exterior e servido em navios estrangeiros e materialmente contribuiu para o estabelecimento da República do Chile e do Império do Brasil; em 1830 ele foi restaurado pelo seu partido, os Whigs, a sua classificação naval, como um homem que tinha sido vítima do partido oposto e fez um vice-almirante do azul em 1841; Ele depois vindicado próprio em sua "autobiografia de um marinheiro" (1775-1860).