П.л. 66-261, также известный как Закона Джонса, предусматривает поощрение и поддержание США торгового флота. Положения, занимающихся каботажа (то есть, прибрежного судоходства) требуют всех товаров, перевозимых воды между США портов в США флаг кораблей, построенных в Соединенных Штатах, принадлежащие США граждан и с экипажем полностью в США граждан. Кроме того, поправки к Закону о Джонс, известный как закон предпочтение груза предоставляют постоянного законодательства для перевозки водный грузов в судов под флагом США.