Všetky železnice s hrubé ročné príjmy najmenej 250 miliónov dolárov (v roku 1991), podľa USA ministerstva dopravy. Toto sú najväčší diaľková USA koľajové systémy napríklad Union Pacific-južného Pacifiku, Norfolk Southern, CSX a Burlington Northern Santa Fe, ktoré vlastnia väčšinu dráhy v Spojených štátoch. Od priechod potáca železničnej zákon z roku 1980, zamerané na deregulating raz vysoko-regulované odvetvia, aby bolo efektívnejšie a nákladovo efektívnych, počet triedy I železnice klesla prostredníctvom konsolidácie a fúzií, z viac ako 30, na osem v roku 1998. Táto konsolidácia sa týka mnohých poľnohospodárskych zasielateľov – najmä tých, ktorí nemajú prístup k neďalekej trhov alebo lodná doprava — strašný vyššie ceny z dôvodu nedostatku hospodárskej súťaže.